K様・新型タントカスタムla650sを車高調にてローダウンを行います。 まず、フェンダークリアランスは前後違いでリアの方が少ない。 でも、ボディーのサイドラインはリアの方が高い。解決済み 車高調かダウンサスかで迷ってます 現在スイフトスポーツzc32sの新車をフルノーマルで使用しています。 今すぐというわけではないのですが、足回りから少しずつ手を加えていこうかと思って 車高調かダウンサスかで迷ってます 現在スイフトスポーツzc32sの新車をフルノーマルで車高調は初期投資が多い分、コスパは高いと思いますね〜。 →車高調を取り付けて感じた事！メリット・デメリットは？ →車高調の取付工賃はいくら？車種・足回り構造の違いでも差が出る！ ダウンサスに合ったショックを選べば完璧！
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車 高調 ダウンサス 違い-『ダウンサスと車高調はどっちが良いのですか？』 車高を下げたい人からよく聞かれる質問です。 車高を下げる方法としてはダウンサスを付けるか 車高調に交換するなどの方法があります。 ダウンサスは、値段も手頃で2～5万円万ぐらいです。サス・ショック、車高調交換「年間150台以上」の実績（国産車～外国車） 経験に蓄積したノウハウが他店と圧倒的に違います。 国家資格（車整備士免許）を持つ「足回り職人」による交換、取付ですので安心です。 専用ピット完備。 1日1台限定！
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『ダウンサスと車高調はどっちが良いのですか？』 車高を下げたい人からよく聞かれる質問です。 車高を下げる方法としてはダウンサスを付けるか 車高調に交換するなどの方法があります。 ダウンサスは、値段も手頃で2～5万円万ぐらいです。車高調のほうがよいのでは？ と思うかもしれません。 ダウンサスは取り付けしかできないので 細かい下げ幅の調整ができません。 ダウンサスを交換してみて 思ったより車高が下がらなかったとか 乗り心地が悪くなったとかよく聞きます。やっぱり車高調？ それともエアサス？ ローダウンパーツと言えばやはり主流は車高調とエアサス。ダウンサスという交換型スプリングもあるのだが、講師の佐藤さんのショップ、カスタムガレージ スパイスのお客ではそこまで多くはないという。
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